با توسعه سریع فن آوری وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) ، استفاده گسترده از پهپادهای ارتفاع-} با چالش های ایمنی جدیدی به همراه داشته است. برای مقابله با این تهدیدهای بالقوه -} ، دستگاه های دامنه هواپیمای بدون سرنشین دستی به تدریج به ابزارهای مهم محافظتی تبدیل شده اند. با دخالت در سیگنال های کنترل هواپیماهای بدون سرنشین ، وادار کردن آنها به زمین یا بازگشت ، از ایمنی مناطق حساس محافظت می کند. حال ، بیایید توضیحات مفصلی در مورد فناوری تجهیزات تشخیصی رادار خودرو (UAV) بدون سرنشین را با هم بررسی کنیم.
اول ، اصل تشخیص رادار
اصل اصلی تجهیزات تشخیص رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین مبتنی بر انتشار و بازتاب امواج الکترومغناطیسی است. سیستم رادار امواج الکترومغناطیسی از فرکانس خاصی را ساطع می کند. هنگامی که این امواج با اهداف روبرو می شوند (مانند اشیاء زمینی ، هواپیما یا موانع دیگر) ، آنها منعکس می شوند. امواج منعکس شده توسط آنتن رادار دریافت می شوند و به سیگنال های الکتریکی تبدیل می شوند. از طریق پردازش و تجزیه و تحلیل این سیگنال های الکتریکی ، می توان اطلاعاتی مانند فاصله ، جهت گیری ، ارتفاع و سرعت هدف را بدست آورد.
دوم ، ترکیب تجهیزات و عملکردهای
تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپاد) عمدتاً شامل فرستنده ها ، گیرنده ها ، آنتن ها ، سیستم های پردازش سیگنال و واحدهای کنترل صفحه نمایش و غیره است. فرستنده مسئول تولید و انتقال امواج الکترومغناطیسی است ، گیرنده مسئول دریافت امواج بازتاب یافته و تبدیل آنها به آنها به سیگنال های الکتریکی است و از آن استفاده می شود و آنسن را دریافت می کند. سیستم پردازش سیگنال سیگنال های دریافت شده را فیلتر ، تقویت ، تشخیص داده و اندازه گیری می کند و از این طریق اطلاعات هدف را استخراج می کند. واحد کنترل نمایش اطلاعات پردازش شده را به شکل گرافیک یا داده ها به اپراتور ارائه می دهد.
سوم ، دامنه تشخیص و دقت
دامنه تشخیص و صحت تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) به عواملی مانند فرکانس کار ، قدرت ، عملکرد آنتن و الگوریتم های پردازش سیگنال بستگی دارد. به طور کلی ، فرکانس و قدرت عملیاتی بالاتر می تواند دامنه تشخیص بزرگتر و دقت بالاتر را فراهم کند. در همین حال ، بهینه سازی طراحی آنتن و اتخاذ الگوریتم های پیشرفته پردازش سیگنال همچنین می تواند عملکرد تشخیص را افزایش دهد.
چهارم ، عملکرد تداخل باند Multi {0}
برای مقابله با تداخل در محیط های پیچیده الکترومغناطیسی ، تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه مدرن (UAV) مدرن معمولاً دارای قابلیت تداخل باند چند {0} است. این بدان معنی است که دستگاه می تواند روی نوارهای فرکانس مختلف کار کند و از این طریق از تداخل در باندهای فرکانس خاص جلوگیری یا کاهش می دهد. علاوه بر این ، برخی از دستگاه های پیشرفته همچنین توانایی شناسایی و سرکوب سیگنال های تداخل را دارند و از ثبات عملکرد تشخیص اطمینان می دهند.
پنجم ، ردیابی و موقعیت یابی هدف
تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپاد) می توانند با ردیابی مداوم تغییرات در امواج منعکس شده اهداف ، پیگیری زمان و موقعیت یابی زمان واقعی را بدست آورند. این معمولاً شامل پیش بینی و تصحیح مسیر حرکت هدف برای اطمینان از صحت و ثبات ردیابی است. در همین حال ، دستگاه همچنین می تواند اطلاعات پویا مانند سرعت و شتاب هدف را ارائه دهد ، و پشتیبانی جدی برای تصمیم گیری بعدی- ساخت و بهره برداری ارائه می دهد.
ششم ، پردازش و ذخیره سازی داده ها
داده های خام دریافت شده توسط سیستم رادار برای استخراج اطلاعات مفید باید پردازش شود. این شامل مراحل مانند حذف نویز ، تقویت سیگنال و استخراج ویژگی های هدف است. از داده های پردازش شده می توان بیشتر برای کارهایی مانند تشخیص هدف ، طبقه بندی و ردیابی استفاده کرد. علاوه بر این ، تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) معمولاً دارای یک عملکرد ذخیره داده برای تجزیه و تحلیل و پردازش داده های بعدی است.
هفتم ، نمونه های کاربردی وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین
تجهیزات تشخیصی رادار خودرو (UAV) بدون سرنشین کاربردهای گسترده ای در زمینه های نظامی ، غیرنظامی و سایر زمینه ها دارد. در حوزه نظامی ، وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپادها) مجهز به دستگاه های راداری می توانند برای شناسایی ، نظارت ، موقعیت یابی هدف و سایر کارها استفاده شوند و توانایی درک اطلاعات میدان نبرد را تقویت می کنند. در زمینه غیرنظامی ، تجهیزات تشخیصی رادار خودرو (UAV) می تواند در نقشه برداری توپوگرافی ، مشاهده هواشناسی ، نظارت بر ترافیک و سایر جنبه ها استفاده شود و پشتیبانی جدی از ساخت و ساز و مدیریت شهری ارائه می دهد.
تجهیزات تشخیص رادار ، بر اساس مفهوم طراحی "کم هزینه و کوچک سازی" ، می توانند به دنبال شناسایی ، کشف ، ردیابی و هشدار اولیه برای اهداف پرواز "کم ، آهسته و کوچک" ،-}}- {0. رادار می تواند با هماهنگی با تجهیزات تشخیص طیف ، تجهیزات ردیابی نوری Electro - تجهیزات اقدامات متقابل تداخل برای دستیابی به موقعیت یابی دقیق ، ردیابی و اقدامات متقابل اهداف و بهبود بهره وری مدیریت و کنترل وسایل نقلیه هوایی بدون کنترل کار کند.
ویژگی های عملکردی
همه - تشخیص هوای هوایی: 360 درجه ارتفاع - زاویه ارتفاع ، بزرگ {{3} redivonaissance منطقه مقیاس و نظارت ، به طور مؤثر به دست آوردن اطلاعات موقعیت بعدی-} intoine از وسایل هوایی بدون سرنشین (uavs) از جمله uavs ، angle ، angle) و از جمله.
سازگاری قوی: می تواند اطلاعات هدف را در زمان واقعی خروجی کند و آن را به مرکز فرماندهی گزارش دهد. این سیستم دارای نرخ به روزرسانی داده بالا ، قابلیت ردیابی قوی است و در محیط های مختلف برنامه با نیازهای تشخیص هدف سازگار است.
توانایی شناخت قوی: الگوریتم سرکوب همخوانی تطبیقی ، الگوریتم تطبیق هدف تطبیقی و الگوریتم ردیابی تشخیص را قبل از - انجام می دهد و برای تشخیص سیگنال های ریز در پس زمینه درهم و برهم مناسب است.
بدون توجه: تشخیص کاملاً اتوماتیک ، ردیابی و گردش کار هشدار اولیه ، به طور موثری بار کار پرسنل را کاهش می دهد.
در نتیجه ، تجهیزات تشخیصی رادار وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) یک دستگاه تشخیص سنجش از راه دور قدرتمند است و اصل فنی و دامنه کاربرد آن بسیار گسترده است. با پیشرفت مداوم فناوری و گسترش مداوم سناریوهای کاربردی ، اعتقاد بر این است که در آینده تجهیزات تشخیص رادار خودروهای هوایی بدون سرنشین نقش مهمی در زمینه های بیشتر دارند.
